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小鹏汽车肇庆二期项目开工

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8月18日,盖世汽车由小鹏汽车官方得悉,其智能新动力汽车二期项目(以下简称:小鹏汽车肇庆二期项目)在肇庆市高新区正式签约暨开工。据悉,小鹏汽车肇庆二期项目,在肇庆市当局的财务和地皮支持下,将经过增资扩产、提质增效等方法举行建立。项目达产后,肇庆智造基地整…

8月18日,盖世汽车由小鹏汽车官方得悉,其智能新动力汽车二期项目(以下简称:小鹏汽车肇庆二期项目)在肇庆市高新区正式签约暨开工。

据悉,小鹏汽车肇庆二期项目,在肇庆市当局的财务和地皮支持下,将经过增资扩产、提质增效等方法举行建立。项目达产后,肇庆智造基地整车设计年产能将从10万辆进步到20万辆。

“小鹏汽车肇庆智造基地从2017年年末建立,2020年5月投产。从最开端一个月只要一两百台的产量,渐渐爬升到几百台、上千台,再到这个月ag平台单日产能最高到达500台-700台。”小鹏汽车团结开创人、总裁夏珩在典礼上表现,“在小鹏汽车蓄势开展的历程中,为满意疾速增加的市场需求,ag平台对整个消费基地举行改革和提拔。预期二期项目达产后,年产能将达20万台的范围,同时ag平台会引进多款全新、更有竞争力的产品,为肇庆新动力奇迹的开展添砖加瓦。”

时至昔日,绝大少数人已就新动力汽车财产是将来汽车财产终极出路告竣共鸣。随着环球动力危急和生态情况题目的日益加剧,列国纷繁减速电动化转型,环球新动力汽车迎来了高速开展阶段。

作为环球最大的汽车保有国,开展新动力汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的殊途同归[shū tú tóng guī],亦是应对天气变革、推进绿色开展的战略办法。客岁下半年,我国相继公布的《节能与新动力汽车技能道路图2.0》及《新动力汽车财产开展计划2021年-2035年》明白,至2025年中国新动力汽车新车销量占比将达20%。

在此配景下,据中汽协最新数据表现,2021年1-7月我国新动力汽车销量达147.8万辆,同比增加2倍,现在新动力汽车累计销量已超2019年整年程度。单看7月份,我国新动力汽车销量27.1万辆,占当月新车总销量的14.54%,占比继续走高。

此中,就小鹏汽车最新交付数据来看,其7月交付量首破八千,到达8040台,同比增加228%,环比激增22%,创下该司最高月度交付记录;停止7月31日,小鹏汽车累计总交付量到达38,778辆,同比增加388%,已到达客岁整年交付量的1.4倍。

在此市场起飞之际,怎样捉住市场机会,以全盛形态欢迎将来,成为诸多企业结构的重点。

单看小鹏汽车,就现在已有信息来看,除小鹏汽车与郑州海马合股改革的海马汽车第三工场外,小鹏汽车于广东肇庆投建的第一座自有工场已于2020年5月正式投产,第二座消费基地——广州智造基地也已于客岁正式奠定,并将在2022年完成投产,依照现在计划年产能已超15万辆。


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